Audi e-tron 55 quattro: Nauwkeurige en objectieve productinformatie
De Audi e-tron 55 quattro is een model dat in maart 2019 op de markt is verschenen en beschikbaar was tot november 2019. Dit volledig elektrisch aangedreven voertuig valt onder het e-segment, de hoge middenklasse, en biedt ruimte aan vijf personen. Twee van de zitplaatsen zijn bovendien uitgerust met isofix-bevestigingspunten voor kinderzitjes.
Afmetingen, carrosserie en technische prestaties
Deze Audi e-tron heeft een lengte van 4901 mm, een breedte van 1935 mm en een hoogte van 1616 mm, met een wielbasis van 2928 mm. Het betreft een SUV Model, met een draaicirkel van 12,2 m, en een rijklaar gewicht van 2565 kg. Het maximale laadvermogen is vastgesteld op 665 kg. Voor bagage biedt de Audi e-tron 55 quattro een ruimte van 660 liter, die uitgebreid kan worden tot 1725 liter.
Qua trekvermogen is de Audi e-tron 55 quattro in staat om, ongeremd, 750 kg te trekken en bij een geremde situatie een gewicht tot 1800 kg. Het maximale vermogen ligt op 300 kw.
E-rijden zonder afbreuk te doen aan prestaties
Wat betreft het realistisch bereik van de auto, is deze vastgesteld op 365 km per laadbeurt, met een realistisch energieverbruik van 237 wh/km. Het voertuig maakt gebruik van een Type 2 laadplug aan de linkerzijde voor. Bij standaard opladen met 11 kw AC duurt het circa 555 minuten om weer volledig opgeladen te zijn, met een snelheid van 39 km/h. Gebruikt u de fast-charge-functionaliteit van 155 kw DC, dan is de auto in 26 minuten weer grotendeels opgeladen, met een snelheid van 590 km/h. De netto accu capaciteit bedraagt 86.5 kWh, met een bruto capaciteit van 95 kWh. De accutype betreft een lithium-ion-accu.
Let op, de specs zoals v2l en v2h ondersteuning is niet verkrijgbaar voor dit model. Meer technische details zijn te vinden op de officiele website van de fabrikant.
De informatie vermeld in deze tekst is gebaseerd op gegevens afkomstig van EV-database en de website van de fabrikant [Link naar bron].
Een potentiële koper moet zich ervan bewust zijn dat de realistische bereik en verbruik van de auto kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl, het klimaat en de routecondities.